Diese Sicherheitskonstruktion stellt unser Grundmodell dar:
Das Grundmodell bietet Ihnen die Möglichkeit mit der Vielfalt
unserer nebenstehenden Kombinationen Ihre Sicherheitskonstruktion
bis zur mittragenden Zelle aufzubauen.
Alle Sicherheitskonstruktionen aus unserem Hause sind komplett verschraubt sowie komplett verschweißt erhältlich.
1. FERTIGUNG
Die Sicherheitskonstruktionen der Fa. Herrmann-Motorsport werden alle (wenn möglich) am Fahrzeug direkt angepaßt, konstruiert und gefertigt.
Durch diese Einzelfertigung ist es uns möglich auf Kundenwünsche einzugehen und diese zu berücksichtigen, sowie eine absolut passgenaue Konstruktion herzustellen.
Für die Fertigung der komplett verschraubten, oder komplett verschweißtenSicherheits-konstruktion werden je nach Auftragsumfang ca. 3 bis 5 Arbeitstage benötigt.
Für diese Zeit muß das Fahrzeug mit komplett zerlegtem Innenraum oder als Rohkarosse der
Fa. Herrmann-Motorsport zur Verfügung stehen. Die verschraubte Sicherheits-konstruktion wird schwarz matt lackiert. Sie kann auf Kundenwunsch in einer anderen
Farbe lackiert werden (z. B. Wagenfarbe, etc.).
2. MATERIAL
Alle Sicherheitskonstruktionen bestehen aus nahtlos kaltgezogenen Präzisionsstahlrohren (DIN 2391).
Wir verarbeiten den hochwertigen Präzisionsstahl C 25 CR MO 4. Durch dieses qualitativ hochwertige Material, das eine hohe Zugfestigkeit und Streckgrenze besitzt, sind wir in der Lage extrem leichte Sicherheits-konstruktionen herzustellen.
Alle Sicherheitskonstruktionen entsprechen den neuesten Sicherheitsbestimmungen des DMSB/FIA
3. SONDERANFERTIGUNGEN
Sicherheitskonstruktionen:
-für historische Fahrzeuge
-Außerserienmäßige Bügel und Fahrzeugaufbauten
außerdem im Programm:
-Fahrwerkstreben, Renn- und Sportsitze, Rohkarossenvorbereitungen, Sitzkonsolen
-Sicherheitsgurte ...und vieles mehr.